Taller de Oruxmaps y edición de tracks

Después de preparar y desarrollar un taller para el Grupo Alpino Turista Barakaldo -GATB-, comparto el material utilizado. El único requisito para su uso libre es no obtener un beneficio económico del mismo o de otro material derivado.

Los asuntos tratados han sido los siguientes:

• Uso del teléfono como GPS de montaña.
• Análisis de tracks.
• Edición de tracks (buscar, cortar, unir, crear...).
• Instalación y uso de mapas gratuitos (ordenador y teléfono).

OruxMaps (Android)

El objetivo inicial era que cualquiera pudiera utilizar su teléfono para guiarse por el monte; seguir un track y grabar el recorrido realizado. Para ello se propone el uso de la aplicación OruxMaps, aplicación exclusiva para sistemas Android. Se trata de una aplicación gratuita y muy completa; se propone una configuración de partida para faciliar su uso.

Edición de tracks

Y en una segunda fase vimos cómo podemos editar un track en el ordenador para crear el recorrido deseado a partir de otros tracks. Para esto hicimos uso del Basecamp, Trackmaker y Google Earth.

Herramientas y Guía

La presentación está diseñada para un formato de taller en el que se van realizando operaciones con distintas aplicaciones. Por tanto, antes de abrirla es importante asegurarse de que se dispone de estas herramientas (todas ellas gratuitas):

• En el teléfono:
• Aplicación para convertir el teléfono en GPS de montaña: OruxMaps.
• Explorador de archivos para Android. El ES-Explorer es muy completo; si quieres algo más sencillo, prueba con este File Explorer u otro que encuentres en el Google Play.
• En el ordenador:
• BaseCamp de Garmin para edición de tracks.
• TrackMaker para edición de tracks.
• Google Earth para ver el recorrido sobre el terreno, analizar propiedades de tracks...
• Archivos para ejercicios. Descomprimir el zip.
• Manual del OruxMaps.
• Cuenta de wikiloc si no dispones ya de una. Es una plataforma para compartir tracks; para descargarlos es necesario estar registrada/o.

AQUÍ está la guía para el taller. Las últimas cinco páginas son exclusivamente de texto con explicaciones concretas de las páginas anteriores. Puedes imprimirlas para ir leyendo según avanzas en la guía o, si no, puedes abrir este otro archivo simultáneamente que contiene únicamente esas cinco últimas páginas.

TopoHispania

Y si has llegado hasta aquí, te explico como incluir algunos mapas en Basecamp y, posteriormente, en OruxMaps. TopoHispania es un mapa de todo el estado español para Basecamp y equipos de Garmin generado a partir de la información del IGN (Instituto Geográfico Nacional). Esto lo ha hecho altruistamente una persona o grupo denominado sinrenkor. Este mapa se descarga en forma de ejecutable (.exe) empaquetado en un zip multiarchivo. Teniendo instalado previamente el Basecamp, al ejecutar este archivo .exe, automáticamente se instalan el mapa en el Basecamp.



Ahora, desde el Basecamp se puede enviar a un dispositivo Garmin el mapa o áreas seleccionadas del mismo. Estos mapas enviados a los GPS Garmin (.img) se pueden copiar en la carpeta de mapas offline de OruxMaps. ¿Y si no tienes un receptor Garmin? Pues lo simulas con una memoria USB: Tienes que instalar en el directorio raíz de la memoria los archivos/carpetas que se encuentran en este zip; descargas el zip y los descomprimes en la raíz de la memoria. Basecamp, detectará esa memoria USB como un receptor GPS de Garmin y enviará ahí los archivos. Un USB de 4 GB es suficiente.



Bien, ¿dónde está todo esto y cómo se hace?:

1. El zip multiarchivo oficial se encuentra en un foro (también hay un enlace a un archivo zip único), concretamente AQUÍ (hay que estar registrado). Recomiendo instalar la versión DEM que es más completa por incluir la altimetría.
2. Se descomprime el programa de instalación contenido en el zip anterior y se ejecuta. Este programa detecta donde está instalado el Basecamp e instala el mapa. Por supuesto, el Basecamp tiene que estar instalado antes.
3. Para enviar al dispositivo de Garmin (o memoria USB con esto en el directorio raíz): Con el Basecamp abierto, seleccionar Mapas > Instalar mapas. Se puede seleccionar el mapa entero o una zona; una vez elegido esto se envía al dispositivo. Recomiendo, aunque se quiera el mapa completo, hacerlo en trozos para que el manejo no le resulte pesado al dispositivo o al OruxMaps.
4. Copiar el/los archivos .img generados en la memoria a la carpeta de mapas offline de OruxMaps (si has seguido la guía sabrás dónde).

Si quieres ahorrarte estos pasos e instalarlo en OruxMaps directamente (sin tenerlo en Basecamp, obviamente), puedes bajarte estos cuatro archivos correspondientes a los cuatro cuadrantes del estado español y a las Islas Canarias (versión 2.04 con datos DEM):

1. NorOeste
2. NorEste
3. SurOeste
4. SurEste
5. Canarias

Los cuatro primeros tienen una zona común alrededor de Madrid con bastante solapamiento, de forma que, en un jornada andando alrededor de Madrid, no vas a tener necesidad de cambiar de mapa.

TopoPirineos

Otro mapa gratuito es el TopoPirineos que, obviamente, incluye la cordillera de Los Pirineos y con más detalle que el TopoHispania.

ESTA es su web oficial. En este caso la propia web oficial proporciona, en su apartado de descargas, tanto el ejecutable (.exe) para instalarlo en Basecamp, como el .img para instalarlo en OruxMaps.

Bidegorri, Vía Verde de Galdames, Vía Verde del Alimoche (Traslaviña)

Amplío las rutas por bidegorris/vías verdes desde Barakaldo. Tenía esta hasta la playa de La Arena (Muskiz) y esta otra hasta La Aceña en Galdames. Ahora amplío esta última hasta la estación de Traslaviña (Artzentales). La ruta completa, por tanto, discurre por un bidegorri y dos vías verdes:

• Bidegorri desde Barakaldo hasta  el barrio de Cotorrio de Abanto-Zierbena: Desde Barakaldo se cruza el río Galindo por un puente construido en 2011, para ir por el Bidegorri del Ballonti hasta Cotorrio. En Gallarta, el bidegorri se desdobla; por una parte (a mano derecha) se va a la playa de La Arena (Muskiz); por otra parte, si seguimos de frente, llegamos al barrio de Cotorrio (Abanto-Zierbena).
• Ahí tomamos la vía verde de Galdames que nos lleva hasta el polígono industrial La Aceña. Podemos acercarnos hasta el área recreativa del mismo nombre para descansar un rato o simplemente para visitarlo. Hay un laguito y un bar (pasado el lago).
• Al otro lado del pequeño polígono empezamos la vía verde del Alimoche que nos llevará hasta el barrio de Traslaviña en Artzentales. Al llegar a Mercadillo salgo a la carretera durante algo más de 3 km porque te topas con una cantera. Pero, preparando el post, he encontrado esta ruta de Rober_SR, que rodea la cantera por pista, así que he arreglado el track rodeando la cantera por la zona superior sin bajar a la carretera.

La vía verde de Galdames tiene la piedra más fina que la del Alimoche, aunque la primera, que es más antigua, la van parcheando con piedras cada vez más gordas. Aún así, aunque no es lo más recomendable, doy fe de que se puede hacer con bici de carretera, aunque no lo haría con una bici buena, claro...

Track original.
Track arreglado rodeando la cantera de Mercadillo.

Barakaldoko Mendien Ibilaldia / Marcha Montes Barakaldo

Presento aquí una ruta muy completa que transcurre haciendo cima en casi todos los montes del municipio de Barakaldo. Mi objetivo era preparar una ruta que no se saliera del territorio de Barakaldo y que pasara por casi todas las cumbres catalogadas del municipio. También quería que fuera circular teniendo como punto de partida y final un sitio bonito y emblemático de Barakaldo, es decir, Errekatxo / El Regato, aunque, como es circular, cada uno puede hacerla como le apetezca.



La ruta comienza en Errekatxo / El Regato. En la parte más alta de la zona urbana sale la pista que discurre por el lado izquierdo del Pantano de Etxebarria o Pantano Viejo, pero enseguida se abandona para subir hacia la derecha a un pequeño monte desconocido: Orkon / Orcón. El pobre no tiene ni buzón porque está al lado de Burtzako, que es más alto y conocido, pero este no es de Barakaldo, sino de Trapaga... Desde ahí se baja a una vaguada (por debajo del pantano de Oiola que es propiedad de Barakaldo pero situado en Trapaga) para subir al Argalario por una vertiente poco transitada, o eso me parece, pero con camino. Este tampoco es el más alto de los que le rodean. El más alto es el Mendibil, el que tiene el pirulí con antenas y que pertenece también a Trapaga; el Argalario también tiene antenas pero sin torre de hormigón. Desde aquí se baja hasta Bengolea para salir a Gorostiza (donde está el polideportivo). Y vuelta a subir... Hay que llegar a la Arroletza pasando por los depósitos de agua que tenemos arriba del camino de Basatxu que viene desde Gurutzeta / Cruces (no muy lejos de Sta. Agueda). La Arroletza es la primera cima del cordal de Sasiburu. Ahora la ruta discurre relajadamente por todo este cordal, que es frontera natural con Alonsotegi (desanexionado de Barakaldo en 1991), con subiditas y bajaditas sin ninguna dificultad. Al final de este cordal, después de pasar Peñas Blancas, por fin nos encontramos con la cima más alta de Barakaldo: Ganeroitz, también conocido por Apuko (así lo llamaba yo desde que me lo enseñó mi padre hace...). Un repechito para subir y ya solo nos queda volver y bajar hasta Errekatxo / El Regato. Lo hacemos por el Barranco Arana, por un sendero frondoso muy bonito. En la plaza tienes una fuente pública y varios bares y restaurante para recuperar fuerzas.

Con todas estas subidas y bajadas nos queda este perfil:



Desnivel acumulado: casi 1600 m               Longitud recorrido: 23 km


Si pinchas AQUÍ descargarás un archivo kml para Google Earth u otra aplicación de GPS con este contenido:

• Muga del municipio de Barakaldo. Está copiada con bastante detalle, creo, del catastro de Bizkaia
• Catalogo de cimas de la DFB, extraído de aquí.
  
• La ruta circular
  
• Puntos de aparcamiento

Por si el catálogo de cumbres de la DFB desaparece o cambia, me tomo la libertad de recoger la información en este archivo.

Si quieres hacer la ruta en dos etapas pero también circulares, ESTE es el archivo apropiado. De hecho, la ruta completa está formada uniendo estas dos etapas. Un día hice la la ruta completa pero estaba un poco "sucia" ya que había tenido que rectificar el camino varias veces buscando el trazado apropiado en algunas zonas. Otros dos días posteriores hice las dos medias rutas con más exactitud para corregir el track completo.

La ruta no tiene ninguna dificultad técnica pero la ruta completa es larga y con mucha pendiente acumulada, así que hay que estar un poco acostumbrado para hacerla en una jornada. También tiene otra peguita emocional: No se sube primero y luego se baja, sino que a mitad del recorrido, después de haber subido y bajado un par de veces, llegas a la "civilización" (barrios de Bengolea y Gorostiza, cerca de Retuerto), pero hay que volver a subir... También es cierto que, una vez llegado a la Arroletza, el camino es bastante tranquilo por todo el cordal de Sasiburu y el barranco Arana.

Algunas fotos del recorrido (pincha en la foto para ver más):

Aneto desde La Besurta/Refugio de La Renclusa

Hay mucha información por ahí para subir al Aneto, pero esta es la mía ;-). La ruta es desde el lugar conocido como La Besurta y pasa por el refugio de La Renclusa, que está un poco más arriba que aquella, así que la ruta sirve para hacerla desde cualquiera de estos dos puntos.

La Besurta se encuentra en el Valle de Benasque dentro del Parque Natural de Posets-Maladeta. Hay una carretera que lleva hasta ahí desde Benasque; hay que cruzar el pueblo de Benasque y seguir la carretera unos 10,5 km; ahí se toma una carretera hormigonada a mano derecha que lleva hasta La Besurta. Pero en verano se encuentra cerrada en el Vado del Hospital, a unos dos km del desvío anterior y a unos cuatro km antes de llegar a La Besurta. A cambio, disponemos de un bus que realiza ese trayecto. Este año 2011, el bus era de la compañia Alosa pero en su web no hay información de horarios, pero sí se pueden encontrar aquí. Hay dos autobuses tempranos para los montañeros, pero cuidado porque se forma cola y no te aseguran que haya sitio en el bus. Yo subí el 10 de septiembre (el servicio de bus terminaba al día siguiente) y en el primer bus, a las cinco, alguno casi se queda fuera.



En el Vado del Hospital hay un aparcamiento donde algunos pasan la noche para coger los primeros autobuses. Si quieres otro alojamiento, es muy fácil buscarlo. Allí mismo, un poco más adelante de este aparcamiento, se encuentra el hotel Hospital de Benasque (los que se alojan ahí, pueden pasar el coche hasta el hotel). Si quieres pasar la noche en el refugio de La Renclusa, este es su número de teléfono: 974 34 46 46. Otra opción es acampar en un camping controlado que está unos cuatro km antes del comienzo del desvío a La Besurta. Allí hay servicio con duchas.



En el track encontrarás, los puntos que ya he reseñado, la ruta para llegar en coche hasta el Vado del Hospital y, por supuesto, la subida hasta el Aneto desde La Besurta. Hay infinidad de rutas similares para hacer esta subida pero ninguna coincide con otra porque el camino no es una senda, aunque, de vez en cuando, verás algún hito de piedras que confirmarán que no te has perdido (o no lo encontrarás...). Además, el paso del glaciar cada vez lo hacen por un sitio distinto dependiendo de cómo se encuentre este. Toda la subida básicamente discurre por bloques de granito o por el glaciar. Para subir por las rocas hay que llevar buenas piernas y para el glaciar dependerá del estado; supongo que en la oficina de turismo de Benasque darán la información necesaria. Un amigo mío hace bastantes años olvidó las botas y subió con zapatillas, pero no se te ocurra hacer eso. Si hubiera encontrado hielo como esta vez, le habría sido imposible subir sin crampones e igual estaría "empotrado" en el valle.

Sobre el mítico paso de Mahoma no hay que agobiarse; si no se pasa da igual; te puedes quedar en la antecima sin desmerecer para nada la subida ya que la diferencia es de unos pocos metros. De todas maneras, he de decir que no es para tanto; yo no tengo vértigo pero si soy muy "prudente" con esas cosas y lo pasé sin problemas. Sí te puede agobiar un poco el cruce con otras personas si hay muchas subiendo y bajando, pero hay zonas donde parar y esperar.

Rutas y puntos de interés para Google Earth. Faltan los metros que unen la antecima con la propia cima, pero no tiene mayor problema; el GPS se quedó acompañando a la mochila.

Unas fotos:

Eretza desde Errekatxo/El Regato

Ésta es una ruta muy bonita que discurre por el municipio de Barakaldo y el vecino de Gueñes, y que hemos realizado con la estupenda compañía de la Asociación Vecinal El Regato Errekatxotarrak y la Asociación Roke Deunaren Gereziak (hay pocos vecinos en Errekatxo pero muy organizados ;-) )

Buena parte del recorrido transcurre por caminos frondosos, pero otra buena parte se realiza por el cortafuegos que sube por la cara NE del Eretza. Esta subida es un poco exigente por la pendiente muy pronunciada que alcanza durante su recorrido, pero merece la pena por las vistas que se pueden disfrutar, si el tiempo acompaña, desde la cumbre.

Ésta es una imagen panorámica de la ruta tomada en Google Earth:

El perfil de la ruta, que se ve en la siguiente imagen, nos indica que es una ruta de casi 16 km, con una pendiente máxima de 48,7%, y un desnivel acumulado de unos 1050 m.

De todas maneras, para ver todo esto con detalle, AQUÍ tienes el enlace para descargarte la ruta en formato kml para el Google Earth. Simplemente pincha en el enlace y deja que se abra el Google Earth (si no lo tienes instalado, puedes instalarlo; es gratuito).

Una foto en la cumbre:

Bidegorri Barakaldo-La Aceña (Galdames)

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Actualizado el recorrido en junio de 2012 por la construcción del puente que une el bidegorri de Barakaldo con el del Ballonti

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Hace tres años publiqué dos rutas desde Barakaldo, una hasta Muskiz y otra hasta el barrio de La Aceña en Galdames. Entonces las dibujé en Google Earth. Hace poco recogí la ruta real hasta Muskiz. Ahora, finalmente, he grabado también la ruta hasta La Aceña (Galdames), aunque, la verdad, no había quedado mal la ruta dibujada en GE. Las dos rutas comparten camino hasta Gallarta, por lo que se puede hacer combinaciones de las dos para alargar el recorrido.

Si pinchas aquí, podrás descargarte el archivo kml con la ruta o dejar que el Google Earth lo abra.

La ruta es de unos 25 km (y otros tanto de vuelta), de los cuales, unos 7 km discurren por la vía verde de Galdames. El firme de esta vía verde es de gravilla fina lo que permite circular con bicicleta de carretera sin ningún problema, como yo lo he hecho.

El archivo kml también tiene indicaciones para llegar en transporte público (metro, gasolino y tren) hasta el comienzo en el lado de Barakaldo, así como el resto de estaciones de Renfe de la línea C2.

Recuerdo las normas de Renfe para el transporte de bicis. Se puede usar a cualquier hora a excepción del tramo horario de las 7:00 a las 9:00 de lunes a viernes (dos bicis por coche). También recuerdo las de Metro Bilbao: Transportar accesorios (bicicletas, tablas de surf, coches y sillas de bebé, ...) de forma gratuita, siempre que el personal de Metro Bilbao no lo desautorice por la alta carga de personas en la unidad o por suponer molestias para el resto de las personas usuarias.

En esta imagen dejo una vista general de la ruta:




Y en esta otra, se ve el detalle del comienzo en Barakaldo y los accesos:




Pero mejor descargar el archivo kml para Google Earth

Bidegorri Barakaldo-Muskiz

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Actualizado el recorrido en junio de 2012 por la construcción del puente que une el bidegorri de Barakaldo con el del Ballonti

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En este otro post, dejé hace tiempo alguna ruta en bici desde Barakaldo. Con las obras de la "Supersur" el bidegorri desde Sestao a Muskiz quedó cortado y había que salir a Urioste. Ahora ya tenemos un estupendo viaducto desde portugalete que permite pasar esta zona y llegar hasta la playa sin salir del Bidegorri. Aquí tienes el trazado exacto en formato kml de Google Earth.

El archivo kml también tiene indicaciones para llegar en transporte público (metro, gasolino y tren) hasta el comienzo en el lado de Barakaldo, así como el resto de estaciones de Renfe de la línea C2.

También acabo de comprobar que Renfe ahora es más permisivo con la bicis. Se puede usar a cualquier hora a excepción del tramo horario de las 7:00 a las 9:00 de lunes a viernes (dos bicis por coche). En Metro Bilbao la norma es ésta: Transportar accesorios (bicicletas, tablas de surf, coches y sillas de bebé, ...) de forma gratuita, siempre que el personal de Metro Bilbao no lo desautorice por la alta carga de personas en la unidad o por suponer molestias para el resto de las personas usuarias.

En esta imagen dejo una vista general de la ruta:




Y en esta otra, se ve el detalle del comienzo en Barakaldo y los accesos:




Pero mejor descargar el archivo kml para Google Earth